Skrydis oro balionu - išskirtinė pramoga

Pirmieji skrydžiai karšto oro balionu įvyko jau XVIII a. pabaigoje, tačiau ši romantiška transporto priemonė mus žavi ir šiandien. Žmogus, kuris nors kartą atsiplėšė nuo žemės balionu, nepamirš patirtų įspūdžių visą gyvenimą.

Skrydžiai oro balionais - pramoga kiekvienam! Pasirinkus tinkamą starto vietą, įmanoma praskristi virš Jus dominančių vietų, norint jas nufotografuoti, nufilmuoti ar, tiesiog, jomis pasigrožėti. Susisiekite su mumis, jei norite pamatyti Vilniaus senamiestį, Trakus ir kitas gražiausias Lietuvos vietas iš paukščio skrydžio!

Skrydis oro balionu - išskirtinė pramoga. Oro balionai gali tapti Jūsų šventės akcentu bei puikia dovana Jums ir Jūsų artimiesiems jubiliejaus, vestuvių ar bet kuria kita proga. Žiemą ar vasarą atvyksime pas Jus į bet kurią Lietuvos vietą.

Pirmieji skrydžiai oro balionu

Oreivystės gimtadienį švenčiame kiekvienų metų lapkričio 21 dieną. Būtent šią dieną 1783 metais Pilatras de Rozjė ir markizas d'Arlandas pakilo karšto oro balionu skrydžiui virš Paryžiaus. Skrydis truko šiek tiek trumpiau nei pusvalandį, buvo įveiktas apie 10 kilometrų atstumas. Šio oro baliono konstruktoriai buvo prancūzai broliai Mongolfjė, o šiuolaikinę konstrukciją balionas įgavo JAV. Ten oro balionai serijiniu būdu buvo pradėti gaminti specialiai tam įkurtos firmos „Raven-lndustrie". Vėliau oro balionai paplito ir Europoje, kur šiuo metu yra ir daugiausiai oro balionų pasaulyje gaminanti įmonė Cameron Balloons.

Pirmasis pakilimas oro balionu mūsų krašte įvyko 1806. Jį lapkričio 14 dieną pademonstravo rumunas Jordakis Kuparenka (Kuparanto) iš Moldavijos. Tai buvo tikrai spalvinga asmenybė: keliaujančio cirko artistas, akrobatas, ir dailininkas. Įdomu tai, kad beveik lygiai po 200 metų - 2006 metų lapkričio 27 d. keliautojas Vladas Vitkauskas ir pilotas Vytautas Samarinas didžiausiu Lietuvoje 3700 kub.m karšto oro balionu pakilo į rekordinį 10064 m aukštį, kur balionas skriejo net 160 km/h greičiu!

Bijantiems skristi

Patyrusi komanda užtikrins maksimalų skrydžio saugumą ir garantuos tik malonius pajūčius: starto metu pilotui padeda profesionali žemės komanda, kuri pakilus balionui palaiko pastovų radijo ryšį ir seka jį iki nusileidimo vietos. "Dažniausiai pirmą kartą skrendančiuosius neramina pati orlaivio konstrukcija: pintas iš vytelių krepšys, medžiaginis oro baliono kupolas jiems atrodo labai nepatikimi. Tačiau tobulinta daugiau nei du šimtmečius oro baliono konstrukcija išliko paprasta ir patikima. Oro balionas, skirtingai nuo lėktuvo, lengvesnis už orą orlaivis, todėl skrydis juo ypatingai saugus. Be to, balionais skraidome tik labai geru oru" - drąsino oro baliono pilotas ir įmonės vadovas Vytautas Samarinas. Keleiviai taip pat labai nustemba pamatę, kad oro balione naudojama moderni navigacinė įranga, yra radijo ryšys su oro eismo valdymo tarnybom ir žemės komanda.

Oreivystė Lietuvoje turi jau daugiau nei penkiolikos metų tradicijas, o mes esame vieni jos pradininkų. Per visą laikotarpį nėra nutikę jokių nelaimingų atsitikimų. Tai tik patvirtina puikią mūsų pilotų kvalifikaciją ir, kad skraidymas oro balionais yra iš esmės saugus.

Prieš skrisdami būtinai susipažinkime su informacija keleiviams.